超八成汽车行业上市公司上半年盈利

　　上汽集团■◆★、长安汽车等车企也积极应对行业挑战★◆，通过优化产销结构、巩固基盘市场★◆◆★★、深耕海外市场等措施，取得了积极成效。长安汽车全面推进■★★■“海纳百川”计划，加速构建全球运营体系，有序推进泰国生产基地建设、墨西哥市场体系搭建，并取得显著成果。

　　净资产收益率方面，今年上半年■★★◆■，287家汽车行业上市公司平均净资产收益率为2★■◆★.64%，较去年同期略有下滑★◆■◆★★。其中◆★★■◆■，金杯汽车的净资产收益率为17.13%，位居首位。

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　　日前，国家有关部门发布多项利好政策◆★，推进汽车消费以及汽车行业技术革新◆◆◆■。业内人士认为，随着新能源汽车技术的不断成熟和消费者认知度的提高■■◆■，叠加政策支持，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间■◆■◆◆，继续保持强劲快速的增长态势■◆★，渗透率有望再度增加◆■★★■◆。

　　研发投入方面，今年上半年■★■★★，287家汽车行业上市公司合计投入研发费用729◆■.97亿元，较去年同期的621■★★◆.43亿元增长17◆★◆◆■■.46%，平均每家公司投入2.54亿元。其中，比亚迪研发投入达196◆■.21亿元，同比增长41◆■★◆★■.82%。此外◆■★★★，有超七成公司研发投入实现同比增长，其中航天智造研发费用同比增长1481■■■.04%，位居首位。

　　人民网北京9月2日电 （记者赵竹青）中国地理信息产业协会近日发布的《中国地理信息产业发展报告（2024）》显示，2023年■★，我国地理信息产业增速达4.2%，总产值达到8111亿元。我国地理信息产业总产值近5年复合增长率为6.4%，近10年复合增长率为12.1%。…

　　中国汽车出口延续了强劲的增长势头◆◆◆★■★，上半年出口279★◆★★.3万辆，同比增长30.5%，进一步巩固了全球汽车出口第一的位置◆★。其中，新能源汽车出口达60■◆■◆.5万辆，同比增长13.2%。中国汽车品牌通过技术进步、价值创造◆★★、品质提升、服务升级，产品力和品牌力持续提升★◆◆，受到更多消费者认可，自主品牌的市场份额稳步攀升。

　　受国家和地方各项促消费政策落地◆◆★◆、汽车营销活动轮番推出◆◆★、新车型大量上市等因素共同拉动，市场回暖■★◆◆，汽车消费逐步复苏。中汽协数据显示，今年上半年，汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆◆◆■■■◆，同比分别增长4.9%和6◆★◆■◆◆.1%◆■★★。新能源汽车产销量分别完成492◆★.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30◆■◆★★★.1%和32%■■◆★，市场占有率达到35■■■.2%。

　　归母净利润方面，今年上半年◆◆，比亚迪以136■★◆◆◆★.31亿元的净利润位居榜首，长城汽车、上汽集团以及潍柴动力的归母净利润则均超50亿元■★★◆★★。此外■◆■，有194家公司实现净利润同比正增长，40家公司归母净利润同比增长超100%。

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　　受益于新能源汽车市场的快速发展以及传统燃油车市场的稳定增长，今年上半年，汽车行业上市公司资产规模持续壮大。截至6月30日，287家汽车行业上市公司资产规模合计达4■◆■◆.86万亿元★■◆★◆◆，同比增长8.09%。其中■■■，上汽集团★★、比亚迪以及潍柴动力3家公司资产总额合计达2万亿元，占比近41.18%。

　　“2024年上半年，汽车行业上市公司整体业绩表现良好，但分化现象明显。”国际智能运载科技协会秘书长张翔表示■■★◆，一方面，比亚迪、上汽集团等大型企业规模不断扩大◆■■■■◆，享受着规模效益带来的优势；另一方面，销量不足的车企则面临亏损困境。新势力与传统车企各有千秋，但传统车企亟须转型★■，而合资车企则通过与中国本土企业合作来寻求出路。

　　目前，A股287家汽车行业上市公司（按申万行业分类）2024年半年报已全部披露完毕。数据显示，上半年★◆■，287家公司合计实现营业收入1.79万亿元■■◆■◆，同比增长7◆★◆■◆.46%★■■◆；合计实现归母净利润783.07亿元◆■◆★★■，同比增长15.51%。其中，249家公司实现盈利，占比逾八成。

　　“随着政策支持和消费者接受度提升，新能源汽车市场将持续增长，为中国汽车行业带来新的发展机遇。与此同时★■■★，随着新势力车企的崛起和传统车企的转型，汽车市场竞争将更加激烈。★★”中欧协会智能网联汽车秘书长林示向《证券日报》记者表示★■◆，智能网联汽车将成为未来发展趋势■★，企业需要加大研发投入，抢占技术制高点。此外，中国车企仍将持续拓展海外市场，输出技术和产品，进一步提升国际竞争力。

　　毛利率方面，今年上半年■◆，287家汽车行业上市公司平均销售毛利率为20.72%★◆■◆★■，去年同期为20.41%。其中，中汽股份的销售毛利率为72.07%，位居第一；284家行业公司的销售毛利率为正值■■。

　　人民网北京9月2日电 （焦磊）近年来，国资央企布局结构持续优化，国有经济战略支撑作用有效发挥■★■◆★◆，高质量发展步伐不断加快◆■◆◆。前不久发布的《中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出深化国资国企改革◆★◆■■，并进行了■◆■“推进国有经济布局优化和结构调整”“推动国有资本和国有企业做强做优做大”等一系列系统部署。…

　　记者梳理半年报发现，今年上半年，中国汽车行业展现出强大的韧性和发展潜力，产销量稳步增长◆■■★◆★，新能源汽车和出口市场表现亮眼。

　　营收方面，今年上半年★■★◆◆■，有24家公司营收超百亿元，其中◆◆◆■，比亚迪以3011.27亿元位居第一，上汽集团■◆、潍柴动力分别以2770.86亿元★■、1124.90亿元位列第二位■◆■★、第三位。从营收增速来看，赛力斯营收同比增长489◆★.58%，位居行业之首，*ST亚星★◆、金鸿顺、沪光股份◆◆、泰祥股份以及华阳变速等公司营收同比增幅也均超100%◆◆★■★。

　　具体来看，作为行业龙头，比亚迪新能源乘用车已进入77个国家和地区，深受全球消费者青睐★◆■◆★。比亚迪通过不断完善多品牌梯度布局，覆盖从家用到豪华◆★、从大众到个性化■◆■，更好地满足用户多方位全场景用车需求。同时，比亚迪积极推进本地化生产进程，乌兹别克斯坦工厂已启动生产，泰国、巴西与匈牙利的工厂建设稳步推进。

　　中期分红方面，有52家公司选择在中期分红，较去年同期的19家增长173.68%■■■。